Previa Mundial Ciclismo Ruta

Prueba en ruta élite masculina.

El 24 de septiembre ha sido la fecha elegida para el evento final – La carrera masculina Elite Road comenzará en Øygarden y Fjell con una ruta por la zona antes de entrar a la ciudad de Bergen, donde recorrerán un circuito, para intentar hacerse con el jersey arco iris, que catalogará al campeón del mundo 2017.

El salvaje y auténtico paisaje costero de la parte occidental de Noruega marcará el inicio del evento final: la “Men Elite Road Race”.

Salida de Kollsnes a Blomvåg, donde los equipos harán un recorrido de 10 km hacia el espectacular puente de Rognesund. Allí les esperaran una número importante de barcos desde los que animarán a los corredores en esta primera parte de la carrera.

Después del puente los equipos tienen un tramo de 20 km hacia Kolltveit, en el que puede que se forme algun abanico que haga que algunos se lleven un susto y vean peligrar sus posibilidades, aunque en principio será asumible y se reintegrarán al grupo. El hermoso paisaje costero dará a los competidores pequeñas posibilidades de descansar, salvo abanicos, antes de enfrentarse a una pequeña subida (400 m) en Kolltveit. Después de un rápido descenso los equipos se enfrentan a otro tramo llano de 3 km antes de cruzar el magnífico Puente de Sotra. El puente colgante tiene 1236 metros de largo y tiene un tramo libre de 468 metros con 50 metros de despeje. Para los ciclistas y la audiencia de television, esto será algo para recordar.

Después se continuará hacia el circuito en Bergen, donde darán 11 vueltas al circuito hasta completar los 267,5 Km que revelaran quien es el nuevo campeón del mundo en ruta.

Se parte de Festplassen y lleva a los corredores hasta el Monte Ulriken donde tendrán una vista fantástica sobre la ciudad, que les dará tiempo a apreciar al menos en las primeras vueltas al circuito, antes de que se inicien las hostilidades. Luego el circuito va alrededor de la antigua casa de madera en Sandviken, antes del tramo final a lo largo de Bryggen y el final en Festplassen.

El circuito comienza con un tramo llano de 200 metros en un túnel bien iluminado antes de entrar en el puente de Puddefjords. Después de 2 km la primera subida espera en Solheimsviken. Tiene unos 500 metros de largo, pero estará lleno de gente y espectadores. La segunda subida viene después de unos 5 km, y ahora los ciclistas se enfrentarán 1 km con un 5%. Con una parada de tren ligero en medio de la subida, esta será otra zona popular de los aficionados.

Para la primera parte de la carrera, la carrera se hará suave en esta parte del circuito. La afición verá a los favoritos preparándose para la última y principal subida hasta el Monte Ulriken. Los 1,4 km de ascenso está bellamente tallada en la ladera de la montaña con casas de madera que rodean la carretera. Junto con el centro de la ciudad, esta será la zona de fan más popular con cantidades masivas de personas. Con un promedio de 6.5%, la subida ofrecerá una buena oportunidad para un ataque. Esto da una dimensión táctica a la carrera, la batalla será intensa, y los ciclistas tendrán que realizar su mejor planificación para evitar llevarse sorpresas.

Después de la majestuosa vista en el monte Ulriken hay un descenso con virajes técnicos intermedios durante aproximadamente 1 km, y después continúa llano hacia el centro de la ciudad. Los últimos 2,5 km son planos con curvas suaves y sin rotondas.

Podemos esperar ver varios cientos de miles de espectadores para este evento final. Será una “carrera para celebrar”

Entre el grupo de favoritos cabe destacar el actual campeón Peter Sagan (3,25€), aunque no debemos dejar de mirar a otros favoritos como Boasson Hagen (10,00€), Gaviria (12,00€), Mateo Trentin(17,00€) o el polaco

Michal Kwiatkowski (8,00€), que para mí es el favorito, puesto que fue el ganador en el circuito de Ponferrada del 2014 y este circuito es muy similar al de la capital berciana.

Buena suerte y buenas apuestas!!!

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